I ruoli coinvolti nel trasporto ADR dei rifiuti pericolosi
I ruoli coinvolti nel trasporto ADR dei rifiuti pericolosi
Il trasporto di rifiuti pericolosi è un’operazione che richiede la massima attenzione e misure di sicurezza rigorose. Questi tipi di rifiuti hanno il potenziale per essere dannosi per l’ambiente e un trattamento errato potrebbe compromettere gravemente gli ecosistemi, causando danni a flora, fauna e salute umana. Quando si tratta del trasporto di rifiuti pericolosi, sono coinvolte diverse figure professionali, ognuna con un ruolo specifico. In questo articolo, approfondiremo i ruoli di queste figure chiave, cercando di fornire una panoramica chiara e precisa delle funzioni e delle competenze richieste per il trasporto di tali rifiuti.
1. Speditore ADR
Lo speditore è una figura centrale nel trasporto ADR (Accordo europeo relativo al trasporto internazionale di merci pericolose su strada), spesso coincidente con il produttore o il detentore dei rifiuti. Lo spedizioniere ha importanti responsabilità in questo processo. Una delle principali attività per spedire correttamente un rifiuto assimilato all’ADR è determinare la sua classificazione, ovvero conoscere il numero ONU e il Packing Group. Poiché molti rifiuti sono generati da scarti o processi, ottenere i dati necessari per la spedizione richiede spesso analisi chimico-fisiche da un laboratorio o la consulenza di un consulente per l’valutazione tecnica. In alcuni casi, la conoscenza del produttore del rifiuto è sufficiente per assegnare il numero ONU (ADR 2.1.3.5.5). Un altro dovere dello spedizioniere è fornire al trasportatore informazioni, dati e, se necessario, compilare i documenti di trasporto.
Come accennato, lo spedizioniere può essere sia il produttore dei rifiuti sia l’azienda che ne gestisce lo smaltimento o il recupero. All’interno di queste aziende, diverse figure partecipano all’attuazione delle disposizioni dell’ADR, dai responsabili tecnici allo staff di carico e scarico dei rifiuti, ai coordinatori logistici e agli specialisti dell’imballaggio. Ognuno di loro deve ricevere una formazione adeguata sulle norme ADR per contribuire al corretto ciclo di vita di ciascun rifiuto.
2. Trasportatore di rifiuti pericolosi
Quando si tratta di rifiuti assimilati all’ADR, questi devono essere considerati come qualsiasi altro bene pericoloso, quasi dimenticando che siano rifiuti. Questa merce, che deve spostarsi da un punto A (ad esempio, l’azienda produttrice di rifiuti) a un punto B (ad esempio, centro di smaltimento), deve conformarsi al regolamento ADR. Pertanto, il trasportatore deve rispettare i requisiti normativi, salvo casi eccezionali. I compiti principali e i doveri del trasportatore includono verificare che i rifiuti (le merci pericolose) da trasportare siano autorizzati al trasporto conformemente all’ADR, assicurarsi che i veicoli e il carico non presentino difetti visibili e che a bordo dell’unità di trasporto siano presenti tutti gli equipaggiamenti prescritti dalla normativa e molto altro.
Ciò significa non solo che i rifiuti devono essere imballati e classificati correttamente, ma anche che i trasportatori devono avere una conoscenza completa delle disposizioni di legge in materia e essere preparati ad affrontare eventuali imprevisti. Proprio per questo motivo i conducenti che si occupano di ADR devono conseguire un Certificato di Formazione Professionale (C.F.P.), che attesti la loro idoneità a questo tipo di impiego.
3. Destinatario
Il destinatario è anch’esso una figura cruciale nel trasporto dei rifiuti, essendo l’azienda che li riceve in pacchi, cisterne o alla rinfusa e che è responsabile di trattarli, smaltirli o detenerli per una successiva spedizione. Secondo l’ADR, il destinatario è obbligato a non ritardare senza motivi imperativi l’accettazione della merce e a verificare, dopo lo scarico, che le prescrizioni dell’ADR che lo riguardano siano rispettate.
4. Imballatore
L’imballatore corrisponde all’azienda che effettivamente imballa le merci pericolose e, se necessario, prepara i pacchi per il trasporto. I compiti dell’imballatore/caricatore includono l’osservanza delle prescrizioni riguardanti le condizioni di imballaggio o l’imballaggio comune e il rispetto delle prescrizioni riguardanti i segni e le etichette di pericolo sui pacchi. Quando si tratta di rifiuti, è necessario apporre sui pacchi anche le etichette richieste dalla normativa sui rifiuti.
5.Riempitore
Analogamente all’imballatore, il riempitore è la figura che riempie con merci pericolose una cisterna o un veicolo o ancora un’unità per il trasporto alla rinfusa. Anche in questo caso, il riempitore coincide spesso con il produttore o il detentore del rifiuto, ma a volte altri fornitori di servizi, in particolare quelli di trasporto e, più specificamente, gli stessi conducenti del veicolo cisterna, sono incaricati di questo compito. Una formazione obbligatoria deve essere completata affinché tutto sia in regola.
6. Intermediario ADR
L’Intermediario non assume alcuno dei ruoli sopra menzionati poiché non effettua movimentazioni con personale proprio, ma si limita a selezionare e mettere in relazione Produttori/Detentori di rifiuti con Trasportatori e Destinatari. Per l’Intermediario, è fortemente consigliata la Formazione ADR del personale coinvolto nella coordinazione delle spedizioni.
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