Rifiuti in amianto: una panoramica sulle principali anticipazioni

Con l’avvicinarsi della prossima revisione regolamentare, prevista per il 2025, l’attesa cresce nel settore del trasporto di merci pericolose. A distanza di circa un anno e mezzo dall’entrata in vigore delle nuove norme, la Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UNECE) ha anticipato le mosse, rilasciando una versione preliminare degli emendamenti alla futura edizione dell’Accordo ADR. Questa mossa strategica, frutto del lavoro meticoloso del Gruppo di lavoro sul trasporto di merci pericolose (WP.15), introduce novità rilevanti riguardanti il trasporto alla rinfusa di rifiuti da oggetti e materiali contaminati da amianto libero. Se ratificati, questi emendamenti segneranno un punto di svolta nel panorama regolamentare del settore, a partire dal 1° gennaio 2025, elevando gli standard di sicurezza e conformità per il trasporto transfrontaliero di amianto libero.

Overview delle anticipazioni sul trasporto ADR di rifiuti in amianto

ARTICOLO 3.3

Il capitolo 3.3 del documento riguarda le “Disposizioni Speciali Applicabili ad Alcune Materie ed Oggetti” nel contesto del trasporto di merci pericolose, in particolare dei rifiuti contaminati da amianto libero (SP 678). Ecco un riassunto delle principali disposizioni di questo capitolo:

1. Autorizzazione al trasporto alla rinfusa di rifiuti in amianto:

– Se si rispettano le condizioni elencate ai punti 2,3,4 si autorizza il trasporto alla rinfusa dei rifiuti costituiti da oggetti e materiali contaminati da amianto libero (onu. 2212 e 2590) solo se non sono fissati o immersi in un legante che impedisca l’emissione di quantità pericolose di amianto respirabile.

2. Condizioni per il trasporto:

– I rifiuti devono essere trasportati direttamente dal sito di generazione a un impianto di smaltimento finale, con solo operazioni di stoccaggio intermedio tra questi due tipi di siti.

– Sono specificate diverse categorie di rifiuti che possono essere trasportati in questa modalità, come rifiuti solidi da lavori stradali, suolo contaminato da amianto libero, oggetti contaminati da amianto libero provenienti da strutture danneggiate, materiali provenienti da strutture danneggiate o edifici contaminati da amianto libero di grandi dimensioni, e rifiuti di cantiere contaminati da amianto libero provenienti da strutture demolite o risanate.

3. Divieto di mescolare rifiuti in amianto:

– È vietato mescolare o caricare i rifiuti con altri rifiuti contenenti amianto o altre sostanze pericolose o non pericolose.

4. Spedizione come carico completo di rifiuti in amianto:

– Ogni spedizione viene considerata un carico completo.

Capitolo 5.4 – documentazione

Il capitolo 5.4 del futuro aggiornamento dell’ADR riguarda la documentazione necessaria per il trasporto di merci pericolose, in particolare dei rifiuti contaminati da amianto libero. Ecco un riassunto delle principali disposizioni di questo capitolo:

1. Dicitura obbligatoria nel documento di trasporto:

– Quando si applica la disposizione speciale 678 del capitolo 3.3, il documento di trasporto deve includere una dicitura specifica indicando che il trasporto avviene in conformità con questa disposizione.

2. Descrizione dei rifiuti in amianto trasportati:

– La descrizione dei rifiuti trasportati in conformità con la disposizione speciale 678 (b) del capitolo 3.3 deve essere aggiunta alla descrizione delle merci pericolose richiesta nella documentazione di trasporto.

3. Allegati al documento di trasporto:

Devono essere allegati al documento di trasporto i seguenti documenti:

– Una copia della scheda tecnica relativa al tipo di contenitore utilizzato, riportante le dimensioni dell’imballo e la sua massa massima.

– Una copia della procedura di scarico in conformità con la disposizione speciale CV38 del capitolo 7.5.11, se applicabile.

Queste disposizioni mirano a garantire che la documentazione associata al trasporto dei rifiuti contaminati da amianto libero sia completa e conforme alle normative stabilite per garantire un trasporto sicuro e conforme alla legge.

CAPITOLO 7.3

Il capitolo 7.3 del documento riguarda le disposizioni relative al trasporto alla rinfusa delle merci pericolose. Ecco un riassunto delle principali disposizioni di questo capitolo:

1. Disposizioni generali sul trasporto alla rinfusa di rifiuti in amianto:

– Le merci non possono essere trasportate alla rinfusa in contenitori, veicoli o contenitori per il trasporto alla rinfusa a meno che non sia specificatamente autorizzato dalle disposizioni del documento.

– Le disposizioni speciali identificate con il codice “VC” o con un rinvio a un determinato paragrafo possono autorizzare il trasporto alla rinfusa, a condizione che siano rispettate le relative condizioni.

2. Container-Bag / Sacco-Contenitore:

– È autorizzato il trasporto alla rinfusa dei rifiuti contenuti in sacchi delle dimensioni del vano di carico, denominati “container-bag” o “sacco-contenitore”.

– Questi sacchi devono essere progettati per resistere alla perforazione o allo strappo, e devono essere dotati di un sistema di chiusura sufficientemente stretto per impedire il rilascio di fibre di amianto durante il trasporto.

– I compartimenti di carico devono avere pareti rigide e sufficientemente alte da contenere completamente il sacco-contenitore.

3. Carico e Scarico:

– I compartimenti di carico non devono avere bordi interni taglienti che potrebbero strappare i sacchi durante lo scarico. Devono essere ispezionati prima di ogni operazione di carico.

– Dopo il riempimento, i sacchi devono essere chiusi secondo le istruzioni del produttore.

– I sacchi non devono essere sollevati o trasferiti da un compartimento di carico all’altro, e dopo ogni operazione di riempimento devono essere decontaminati.

4. Procedure di scarico di rifiuti in amianto:

– È autorizzato lo scarico dei sacchi mediante ribaltamento del vano di carico, a condizione che sia rispettato un protocollo di scarico concordato tra trasportatore e destinatario per evitare lacerazioni dei sacchi durante lo scarico.

Queste disposizioni stabiliscono regole chiare e specifiche per il trasporto alla rinfusa delle merci pericolose, garantendo che vengano seguite le precauzioni necessarie per la sicurezza durante il carico, lo scarico e il trasporto.

CAPITOLO 7.5

Il capitolo 7.5 del documento riguarda le disposizioni relative al carico, allo scarico e alla movimentazione delle merci pericolose. Ecco un riassunto delle principali disposizioni di questo capitolo:

1. Disposizioni addizionali applicabili ad alcune classi di merci specifiche:

– Queste disposizioni aggiuntive si applicano a determinate classi di merci specifiche e sono progettate per garantire un carico, uno scarico e una movimentazione sicuri e conformi alle normative.

2. Ispezione dei compartimenti di carico di rifiuti in amianto:

– Prima di qualsiasi operazione di carico, i compartimenti di carico devono essere ispezionati per assicurarsi che non ci siano bordi interni taglienti che possano danneggiare i sacchi durante lo scarico.

4. Scarico dei sacchi:

– I sacchi possono essere scaricati mediante ribaltamento del vano di carico, a condizione che sia rispettato un protocollo di scarico concordato tra trasportatore e destinatario per evitare danni ai sacchi durante lo scarico.

Queste disposizioni assicurano che il carico, lo scarico e la movimentazione delle merci pericolose avvengano in modo sicuro e conforme alle normative, riducendo al minimo il rischio di danni ai sacchi o di esposizione ai materiali pericolosi.

L’analisi delle normative sul trasporto di rifiuti contaminati da amianto sottolinea l’importanza di procedure rigorose e ben definite per garantire la sicurezza e la conformità. Questi standard non solo proteggono l’ambiente e la salute delle persone ma assicurano anche che le operazioni di trasporto siano eseguite in maniera responsabile e sicura.

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